Das Fachmagazin für den ambitionierten Hobbyracer – viel mehr als nur eine Motorradzeitung.

Speziell für Motorradfahrer und -fahrerinnen, die sich gerne mit ihren Bikes auf der Rennstrecke bewegen, haben die beiden technik- und motorradverrückten Hobbyracer Martin Spiecker und Matthias Fischer das Fachmagazin CIRCUIT entwickelt.

Was macht CIRCUIT im Gegensatz zu anderen Magazinen aus?

CIRCUIT ist ein reines Abo-Magazin – Jahres-Abo-Preis Deutschland 29 Euro inkl. Versandkosten. Europ. Ausland 38 Euro inkl. Versandkosten.

In vier Ausgaben pro Jahr wird kompetent – und in dieser Form einzigartig – über die Hobbyracer-Szene berichtet. CIRCUIT spricht ausschließlich Fahrer und Fahrerinnen sportlicher Motorräder an.

Was sind die Inhalte?

CIRCUIT berichtet intensiv über das Thema Renntrainings. Konkret bedeutet dies, dass Anbieter von Veranstaltungen mit ihren Konzepten und Besonderheiten vorgestellt und individuell bewertet werden.

  • Beschreibung der europäischen Rennstrecken sowie der Umgebung.
  • Tipps, Tricks, Technik und Tuning für den Hobbyracer.
  • Neue Sportmotorräder und neue Produkte.
  • u.v.m.

Und was passiert zwischen den Erscheinungsterminen?

Um unsere Leser und Interessenten regelmäßig mit aktuellen Themen auf dem Laufenden zu halten, besteht die „Team-Power“ Partnerschaft mit www.moto-racing.de. Außerdem finden uns unsere Leser auf Facebook unter folgender Adresse: www.facebook.com/Circuit.Hobbyracer

Team-Power steht für optimale Synergien zwischen Web und Print. Dies bedeutet, wir nutzen gezielt den Traffic der Web-User, um auf CIRCUIT aufmerksam zu machen – und umgekehrt. Anzeigenkunden und Veranstalter profitieren ebenfalls von Team-Power, denn eine Darstellung im Web wie auch im Printmedium ist gleichzeitig möglich. Die Zielgruppe der Hobbyracer und Fahrer supersportlicher Motorräder effektiver zu erreichen, ist kaum möglich.

Ist das alles?

Nein, natürlich nicht! In der permanenten Kommunikation mit Hobbyracern, Veranstaltern, Verbänden und der Industrie beschäftigen wir uns intensiv mit der Entwicklung und der Martksituation des Rennsports. Es ist unser Ziel, dem Motorradrennsport in Deutschland mehr öffentliche Präsenz zu verschaffen. Und gleichzeitig ist es uns ein Anliegen, eine noch interessantere Kommunikations-Plattform für die Szene zu liefern.

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